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北钢南下,南钢北运,济宁着力打造港航金属供应链平台

关键词 金属加工|2022-05-27 10:30:33|金属加工|来源 中国山东网
摘要 依托梁山港“公、铁、水”多式联运优势,打通北钢南下,南钢北运通道,完善了产业链条,实现对周边及运河沿岸乃至长江沿岸市场的辐射。”近日,“聚焦济宁转型升级,走进现代港航物流”现场采访...

依托梁山港“公、铁、水”多式联运优势,打通北钢南下,南钢北运通道,完善了产业链条,实现对周边及运河沿岸乃至长江沿岸市场的辐射。”近日,“聚焦济宁转型升级,走进现代港航物流”现场采访活动走进济宁港航金属材料有限公司,在车间内,总经理于利军向记者介绍如何打造“港航金属供应链平台”。

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据了解,济宁港航钢铁物流加工基地项目整体规划占地420亩,建设生产仓储车间17.5万平方,打造建设成为具有国内先进水平的高端钢材加工生产及贸易物流基地,形成合计300万吨高端钢材加工销售的规模生产能力。项目一期建设4.3万平方米厂房,安装5条国内先进的高强钢的加工生产线,具备年50万吨高强度钢材加工生产能力。二期计划建设成钢铁物流交易中心,立足济宁、梁山市场,服务鲁西南及运河沿岸,辐射长三角,形成一个钢铁供应链高端服务平台。

截止4月底,港航金属材料公司销售各类物资共计40.2万吨,实现营业收入20.5亿元。于利军说,基地将进一步壮大港航物流基础和经济总量,形成“前港后厂”的新型港航物流产业模式,加速产业集群培育,实现“强港航、畅物流、兴产业”的发展使命,推动“港产城”一体化经济蓬勃发展。

工作人员告诉记者,下一步,港航金属材料公司将以高端钢材加工为主体,仓储物流服务和贸易金融服务两翼协同发展,为客户提供“钢材加工、仓储物流、大宗贸易、金融服务、信息平台”为一体的供应链服务。以仓储促加工,以加工促贸易,相互融合。

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