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如何根据砂轮直径、最高使用线速度选择设备的最高转速？

答：

根据美国标准EN12413，相同直径的砂轮，针对不同的最高线速度，对应的最高安全使用转速也不同，具体数据见下表，可选择相对应的设备。如果设备的转速可以调整，就需要根据砂轮的最高使用线速度调整设备转速，保证砂轮在最高安全使用转速下使用。

针对球墨铸铁和有色金属铸造工件的打磨，打磨片该如何选择？

答：       

打磨球墨铸铁铸造工件主要是为了去除铸件表面的铸造砂与本体材料的混合物，而且球墨铸铁含碳量高，这些因素注定了打磨时会产生细小的磨削金属屑，会堵塞打磨片气孔，导致打滑。所以最优的选择是：使用碳化硅作为打磨片的磨料，碳化硅磨料自锐性好，在打磨过程中，金属磨屑会随磨料的破碎而脱落，不容易堵塞。

有色金属的熔点低，打磨时产生的热量会导致金属屑熔化粘在普通打磨片表面，且有色金属硬度较低，无法使普通打磨片完成自锐后继续打磨。有色金属专用打磨片采用特殊结合剂，在低温情况下就会产生磨料脱落，带走磨屑，同时降低磨削区温度，如富来维特有色金属专用打磨片。

使用相同打磨片如何获得不同的工件表面粗糙度？

答：

相同的打磨片打磨时工件的粗糙度相同，但通过不同的打磨角度可以获得不同的表面粗糙度。

通常情况下打磨角度为30︒，沿着一条直线进行前后打磨（见图一），可以获得较高的金属去除率，打磨表面比较粗糙。

需要获得较好的粗糙度时，打磨角度减小至15︒，以接触点化圆弧进行打磨（见图二），可以增加打磨片与工件表面的接触面积，降低磨削压力，从而获得较好的粗糙度。

切割铁路轨道时如何防止夹片？

答：

铁路换轨时需要将铁路线上的原钢轨切断后取下，再截取相应长度的新钢轨进行焊接。在切断在线钢轨时极易发生夹片，可能会使切割片过度消耗，甚至发生爆片现象。

为避免夹片，切割在线钢轨时正确的操作流程如下：

1、卸下弹跳扣

2、A字架微抬轨、切割钢轨

3、更换新钢轨

4、A字架抬轨、对轨、焊轨

5、探伤

6、紧固弹扣

此过程中将“A字架抬轨”提前进行，是为了保证在切割过程中，钢轨的切割口不会因为钢轨重力的原因而越来越小，从而出现夹片，甚至爆片。

切割机法兰盘直径大小是否有标准？法兰盘大小对切割片使用有何影响？

答：

当切割片的转速＜63m/s时，法兰盘的最小直径为切割片直径的0.2；当转速≥63m/s时，法兰盘的最小直径为切割片直径的0.25。

若法兰盘直径过小，因切割时高速旋转，会使切割片轴向抖动过大，最终导致切割片折断和爆片。

若法兰盘直径过大，会导致切割片可用直径减少，增加成本。

除了法兰盘直径有具体要求，其它尺寸也有一定的要求，具体如下：                        

当砂轮的线速度≤63m/s。时：

d > 0.2 D 

r > 0.17 d 

h > 0.17 M 

t = 1.0m m （标 称 尺 寸 ）

当 砂 轮 的 线 速度≥63m/s时：

d > 0.2 5 D 

r >0.17 d 

h > 0.17 M 

t = 1.0 mm （标称尺寸）

D 为 砂 轮 直 径 ，mm 

d为 夹 紧压 板 直 径 ，mm

r 为 夹 紧 压 板 夹 紧 面的宽度，mm

h 为 夹 紧 压 板 圆 环 宽度，mm

M 为 砂 轮 圆环 宽 度 ，mm

t 为 凹 槽 深 度