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货运物流限制持续升级 原料备货需抓紧

关键词 物流 , 超载|2019-12-17 10:39:45|宏观经济
摘要 进入冬季开始,我国重点省市就开始对公路货运超载现象进行了集中整治。11月4日,江苏全省封闭高速公路收费站入口,所有货车驶入货车通道接受称重检测,超限超载运输车辆禁止进入高速公路。

进入冬季开始,我国重点省市就开始对公路货运超载现象进行了集中整治。11月4日,江苏全省封闭高速公路收费站入口,所有货车驶入货车通道接受称重检测,超限超载运输车辆禁止进入高速公路;11月15日,由山东总队牵头,天津、河北、江苏、安徽、河南交警总队参与,开展严厉打击“百吨王”超载货车联合整治行动;山东、甘肃、湖南自12月1日起禁止违法超限超载运输车辆通行高速公路;河南自明年(2020年)1月1日起实行高速收费站入口称重劝返,也就是说再过1个月,河南超限超载货车将无法再走高速。 
  从物流方面来看,相关部门前几日发布了河北、山东、江苏、湖北、湖南、上海、安徽、内蒙古等27个省份地区春节期间物流停运通知。据全国物流停运通知显示,从12月25日起陆续停运。今年的寒冷天气侵袭严重,大风降温影响显着,加之重污染天气预警较为频繁的影响,2019年大部分地区的初雪也都来得比较早,物流问题面临着严重的考验。 
     如今,耐材原料的备货期正在进行,笔者在此提醒各生产企业,抓紧最后机会买买买!以免后续出现这种问题:“我有货,你有钱,中间没有快递员”。东北地区积雪越来越厚,南方也温度骤降,近期黑龙江地区鳞片石墨的生产因天气原因即将停产,运费价格激增,以鸡西-大石桥为例,运费最高达到275元/吨左右,价格上涨40-50元/吨。进入冬季因天气问题运输的不稳定因素较多,各企业应该做好一定的库存,防备万一。

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