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       记者从南宁铁路局获悉，日前，全国铁路较为先进的96头钢轨打磨列车开上了贵广铁路阳朔至恭城路段，开始对贵广高铁钢轨表面进行全面打磨，为年底贵广铁路全线开通做准备。

　　据介绍，96头钢轨打磨列车总长145米，全车有4组打磨架96个砂轮，因而被称为“96头钢轨打磨列车”，是全国铁路目前较为先进的钢轨打磨列车。与传统的人工打磨相比，96头钢轨打磨列车具有打磨速度快、不产生轨面划痕、减小列车运行噪音等优点。

　　为适应高铁快速发展需要，南宁铁路局10月上旬引进了首列96头钢轨打磨列车，并于10月中旬投入贵广铁路钢轨打磨作业中，贵广铁路广西段计划要进行15天的钢轨打磨作业。据了解，高铁钢轨打磨是在高铁开通前进行，主要是对高铁钢轨表面进行全面打磨，以提高钢轨的使用寿命和旅客乘坐的舒适度。