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       天津在推进京津冀协同发展过程中，以先进制造业转移为着力点，立足天津城市定位，借重首都资源，加快建设京津走廊高新技术产业发展带，加快建设滨海高端装备制造业发展带，推进京津共建军民融合产业创新基地。

       滨海新区崛起国家级航空城

       天津通过加强与首都军工集团合作，依托滨海新区航空城，引进龙头，带动配套，整合资源，共同打造国家级航空航天产业基地，形成集总装、研发、维修、零部件制造、租赁、物流和服务于一体的全产业链和价值链。

       北京国防科技工业资源丰富，解放军四总部、各军兵种、军工集团及一大批二级单位总部、相关科研机构集聚北京，为军民融合产业发展提供了强有力支撑；而天津航空航天产业发展迅速，2013年产值达到了385亿元，形成了以大飞机、直升机、无人机、火箭、卫星、太空站为代表的“三机一箭一星一站”产业集群。

       航空城规划面积102平方公里，中国航空工业集团、中国航天科技集团、中国航天科工集团三家国内航空航天产业领军企业相继落户，中国运载火箭技术研究院、中国空间技术研究院相继建立了研发试验基地，全市有多家企业参与载人航天、探月工程、二代导航、大型飞机的国家航空航天领域重大工程研制。

       中关村科技新城启动建设

       京津中关村科技新城、中关村—武清创新社区、中关村—东丽创新社区、中关村—滨海创新社区……中关村与天津市正在联合打造一条近150公里的京津高新技术产业发展带，实现京津两地创新资源、空间资源和政策资源互补共享。

       在天津市宝坻新区，“京津中关村科技新城”即将崛起。项目选址在宝坻经济开发区，规划面积约14.5平方公里，总建筑面积约1500万平方米。在新城的规划中，既有天津侧重的物流业和高端制造业，更有中关村引领全国的新能源、环保产业、创业服务业。

       “京津中关村科技新城项目是天津加快建设京津走廊高新技术产业发展带的代表项目。”天津市经信委相关负责人表示。

       “新城现已完成空间和产业规划，正在编制生态和投融资规划。”中关村发展集团总经理许强此前表示。记者从宝坻区了解到，京津中关村科技新城目前已启动了基础设施和前期项目建设。

       临港经济区聚集效应初显

       在环渤海地区已形成了一批高端装备制造业聚集区。在规划面积200平方公里的天津临港经济区，一个个高端重型装备企业正在生产。博迈科海工生产的海洋钻井平台将从深水码头出发，到达中东、南美等地区。中船重工临港造修船基地里，建设的数十万吨级的船舶将被运往国外。

       在北京也形成了顺义、大兴、通州、昌平4个聚集区，在数控机床、仪器仪表、光机电一体化具有较强优势；河北以唐山和曹妃甸为核心，在轨道交通、海洋工程等方面具有比较优势。