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       据报道，最近几周，新造船市场订单量相对稳定，上周新船订单量有所回升。根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了49艘新船，包括29艘散货船、7艘油船、3艘杂货船和10艘特种船，总运力达到2726476载重吨。其中，有34艘新船具体造价并未公布，剩余15艘新船总投资成本约为11,237,352美元。新船订单量相比之前一周上升了53%。

　　数据显示，上周散货船订单数量最多，占总订单量59%；油船占14%，杂货船占6%，特种船占20%。与之前一周相比，散货船订单量增长了142%，从12艘增至29艘；特种船订单量增长了100%，从5艘降至10艘；油船订单量减少了36%，从11艘降至7艘。

　　在另一份周报中，Clarkson Hellas指出，上周，在散货船领域，日鲜海运宣布执行在常石造船的备选订单，订造2艘81600载重吨Kamsarmax型散货船，预计将于2016年交付；包括这2艘新船在内，日鲜海运在常石造船订造的同系列船数量增至5艘。久福汽船在常石造船下单订造了1艘81600载重吨Kamsarmax型散货船，交付期定于2016年。太古轮船在今治造船下单订造了4艘38000载重吨灵便型散货船，预计将于2017年交付。Corretaje Maritimo Sud Americano（CMSA）在润邦海洋下单订造了1+4艘15500载重吨矿盐自卸船，交付期定于2016年。Fortescue Metals Group（FMG）在扬子江船业下单订造了4艘260000载重吨VLOC，预计将于2016年第四季度起陆续交付。

　　在油船领域，American Petroleum Tankers（APT）宣布执行在通用动力NASSCO船厂的备选订单，订造第5艘50000载重吨MR型成品油船，交付期定于2017年第二季度。Greathorse Chemical在福冈造船下单订造了2艘25000载重吨不锈钢化学品船，预计将于2017年交付。Terntank宣布执行在中航鼎衡的备选订单，订造2艘15000载重吨LNG双动力化学品船，预计将于2016年底至2017年陆续交付。在重吊船领域，中远航运在黄埔文冲下单订造了3艘48200载重吨重吊船，交付期定于2016年。