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    7月12日，中机联召开机械工业经济运行形势分析会商会，交流各行业上半年机械工业经济运行形势分析及下半年情况预测。

    在会商会中，与会的专家委有关委员、行业专业协会领导与专家围绕各行业上半年机械工业经济运行形势对本行业的情况、特点进行了交流，对存在的问题进行了分析，对今年运行进行了预测，并提出了积极的建议和意见。

    汽车行业姚杰：今年以来，宏观经济保持平稳快速发展，上年一系列鼓励政策继续实施，节能与新能源汽车补贴政策出台，促使汽车行业实现全面增长，总体是产销保持比较高的水平，1.6升及以下乘用车增速趋缓，乘用车环比持平，商用车同比呈现高增长，企业库存有所下降，处于合理水平，自主品牌乘用车市场份额基本持平，集中度有所提高，上半年销量排名前十位的汽车生产企业共销售汽车占总量的86%。

    国内市场需求进一步增加，产销量再创新高，经济效益保持持续增长。但仍存在外需不足、进出口贸易出现逆差等情况。

    基本运行情况是上半年汽车产销分别同比增长48.84%和47.67%。摩托车产销分别同比增长21.72%和19.07%。 整个行业累计完成工业总产值同比增长54.08%；累计完成工业销售产值同比增长55.18%；累计实现主营业务收入同比增长60.45%。累计实现利润总额同比增长143.78%；累计实现利税总额同比增长100%。经济效益向好，今年以来汽车行业利润的大幅增长主要有以下几个原因：

    一是企业的主营业务收入大幅增长；

    二是汽车生产所需原材料价格增长趋缓，财务费用有所降低；

    三是去年同期全行业利润的基数很低。

    预测全年增速同比增长10～17%。当前存在的问题是：

    1、整车出口仍处在低位；

    2、尚未建立实施国Ⅳ排放标准的保障体系。

    建议政府主管部门：

    1、加快节能减排的税费体制改革。综合使用消费税、车辆购置税、车船税和燃油税，达到促进节油化、轻量化、小型化，培育新能源汽车市场的目的，避免税律及征收环节不同，形成体系结构的不合理。

    2、调整兼并重组政策和配套措施、系统方面的政策。

    3、政府主管部门就“油耗准入”的相关事宜做深入磋商、协调，统一管理，对《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》合理制定操作细则。

    4、支持出口的金融财税鼓励政策尽快落实到位。对商务部等六部委发布了《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》要有针对性的制定可操作的实施细则。

    5、制定和出台科学实施国IV排放升级的相关政策。如符合国Ⅳ要求的车用柴油、尿素标准、税收优惠或费用减免等政策。

    6、加快推进汽车金融、消费信贷、兼并重组等配套政策的出台。