摘要 杰克机床有限公司与中国城市科学研究会城市空气动力交通技术中心签订了联合研究开发能磨削加工异形凸轮轴、发动机转子、缸体等关键零件的“JKMS8350高效数控随动成型磨床&...
杰克机床有限公司与中国城市科学研究会城市空气动力交通技术中心签订了联合研究开发能磨削加工异形凸轮轴、发动机转子、缸体等关键零件的“JKMS8350高效数控随动成型磨床”。近几年来,大城市的雾霾天气,严重影响人们正常的生产、生活、工作和身体健康,特别是汽车尾气是重要的污染源,已严重污染了城市的空气,人们都非常期待蓝天白云。为此开发一种对环境没有污染的发动机替代传统的发动机已势在必行。
第一:项目背景
中国城市科学研究会、城市空气动力交通技术中心目前已试验研究开发出一种压缩空气发动机,它不烧油、不烧气利用压缩空气作动力替代原有的烧油、烧气发动机,取得了重大技术进步,但该发动机的异形零件采用传动的装备无法加工,要使该发动机能批量生产、开发研制能加工这种零件的关键设备势在必行。目前主要问题是要解决发动机关键零件生产的问题。为此,杰克机床有限公司与中国城市科学研究会城市空气动力交通技术中心签订了联合研究开发能磨削加工异形凸轮轴、发动机转子、缸体等关键零件的“JKMS8350高效数控随动成型磨床”。同时,在航空、航天、造船、汽车、民用机械等领域不少零件也都是异形复合面。因此解决这类零件的精密加工,对促进重点产业领域转型升级具有重要意义。过去由于技术的制约,尚未能开发此类数控机床,现研究开发“JKMS8350高效数控随动成型磨床”有效解决了异形零件的柔性复合加工问题,变制造为智造,全国提升中国装备在国际上的地位。
第二:项目主要创新点
(1)首创在同一台磨床上采用横向随动磨削和纵向成形磨削相结合的多向异形轮廓面复合磨削工艺方法,解决了具有小曲率半径异形凸轮轴工作面的高精度高效率磨削加工技术难题。
(2)研发了具有四个磨头13轴数控的多功能随动数控磨床,能满足多向异形表面的磨削加工要求,为新能源发动机生产提供了先进的磨削装备。
(3)研发的液体静动压轴承小砂轮和成型砂轮用主轴单元,工作转速高、刚性好,解决了异形面磨削因磨削速度低影响磨削效率的技术难题;研发的液体动静压轴承内置式超高速电主轴,提高了设备在砂轮最高线速度160米/秒时工作刚性,提高了磨削精度和工作可靠性;研发的圆柱静压导轨、直线电机精密进给系统,提高了机床的进给精度和加工非圆表面时的响应速度,提高了磨削精度。
第三:国内外现状
通过国家科技部查新国内尚未有这种机床制造,这是首台,国外也无这类机床生产。该机床采用的各项新技术在国内都是首创,如大小磨头加工异形复合面技术,静动压轴承高速电主轴,静压导轨直线电机精密进给系统,静动压轴承高速小砂轮主轴单元,CBN砂轮高速磨削技术,CBN砂轮精密修整技术等,CBN砂轮成形磨削技术这些都是国内首台机床使用的高新技术,都是该机床的创新点。综上所述,鉴定委员会认为,“JKMS8350高效数控随动成型磨床”的研制是成功的,填补了我国同类技术和装备的一项空白,总体技术具有国际先进水平,同意通过鉴定。建议:尽快实现产业化。
第四:项目的重要意义
我国数控高速随动磨削技术及数控高速随动磨床研究起步较晚,由于未掌握其核心技术,目前还主要依赖进口。进口不但价格昂贵(进口1台加工异形轮廓工件的大型磨床约160—180万美元),而且国外对与国防、航空航天有关的大型数控高速随动磨床限制对华出口,使我国在军工、航空航天、船舶、大型内燃机等行业严重受制于人。因此,掌握数控高速随动磨削技术,开发出能满足高效、高精度加工要求“JKMS8350高效数控随动成型磨床”并实现产业化,对支持我国机械、汽车、军工、航空航天、船舶、内燃机等行业快速发展、提高国际竞争能力具有重要意义。